La Secretaría de Transporte creó un espacio conjunto con organismos aeronáuticos, cámaras y empresas del sector para analizar cómo se determinan las tasas aeroportuarias y los cargos por navegación aérea. El objetivo es elaborar antes del 1° de diciembre un documento con recomendaciones orientadas a mejorar la transparencia, la previsibilidad y la participación de los usuarios.
El Gobierno nacional creó una mesa de trabajo para analizar las tasas y cargos vinculados con la aviación comercial, con el objetivo de evaluar mecanismos que permitan mejorar la transparencia y previsibilidad en la definición de estos conceptos.
La iniciativa fue impulsada por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y quedó formalizada mediante la Resolución 72/2026, publicada en el Boletín Oficial y firmada por el secretario de Transporte, Mariano Ignacio Plencovich.
El nuevo espacio tendrá como eje el análisis de los mecanismos utilizados para establecer las tasas y cargos aeroportuarios y de navegación aérea, además de estudiar herramientas que permitan incorporar la participación de los usuarios en los procesos de definición.
Qué busca analizar la nueva mesa de trabajo
De acuerdo con los fundamentos de la resolución, durante 2026 se llevará adelante un proceso de carácter técnico y participativo.
La intención es que el trabajo conjunto permita elaborar una propuesta consensuada de recomendaciones destinada a reglamentar e implementar un proceso consultivo para las decisiones relacionadas con las tasas y cargos que se aplican a la aviación comercial.
El objetivo planteado por la Secretaría de Transporte es fortalecer tres aspectos centrales: transparencia, previsibilidad y participación de los usuarios en la determinación de esos cargos.
Para elaborar las recomendaciones, la resolución toma como referencia los principios establecidos en el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, firmado en Chicago en 1944.
También contempla distintos documentos técnicos elaborados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) relacionados con las tasas y los derechos correspondientes a los servicios aeroportuarios y de navegación aérea.
Quiénes integrarán la mesa
La mesa funcionará dentro de la órbita de la Secretaría de Transporte y estará coordinada por la Subsecretaría de Transporte Aéreo.
Entre los organismos que participarán se encuentran la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), ambas dependientes de la Secretaría de Transporte.
También formarán parte del espacio representantes de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y de la Cámara de Compañías Aéreas en Argentina (JURCA).
La convocatoria contempla además la participación de las líneas aéreas que operen en el país y de aquellos organismos que tengan competencia en la materia.
De esta manera, la mesa reunirá a organismos estatales, representantes de compañías aéreas y entidades vinculadas con la actividad para trabajar sobre los mecanismos de determinación de tasas y cargos.
Cuándo deberá estar listo el documento
La resolución estableció como fecha límite el 1° de diciembre de 2026 para que la mesa de trabajo eleve a la Secretaría de Transporte el documento final con las recomendaciones elaboradas durante el proceso.
El plazo podrá extenderse de manera automática por otros 30 días hábiles.
Una vez terminado el documento, las recomendaciones tendrán carácter técnico y serán remitidas a las autoridades que correspondan para que puedan analizarlas y, eventualmente, avanzar con su adopción.
Por lo tanto, la creación de la mesa no implica por sí misma una modificación inmediata de las tasas o cargos existentes, sino la apertura de un proceso de análisis y elaboración de propuestas.
Una medida sin impacto presupuestario
La resolución también establece que la puesta en marcha de esta mesa de trabajo no implicará una erogación presupuestaria para el Estado nacional.
El proceso se desarrollará durante 2026 con la participación de los organismos y actores vinculados con el transporte aéreo, que deberán trabajar en la elaboración de recomendaciones sobre la forma en que se definen y eventualmente regulan las tasas y cargos correspondientes a los servicios aeroportuarios y de navegación aérea.
El documento que resulte de este proceso será elevado a la Secretaría de Transporte para su posterior evaluación por parte de las autoridades competentes.
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