La habilitación del puente Labruna ampliado reconfigura los giros y el recorrido de los colectivos en el barrio de Núñez

La apertura de los nuevos carriles duplica la capacidad vehicular de la zona y modifica de manera definitiva los sentidos de las calles Udaondo, Campos Salles y Montañeses.

La habilitación de la ampliación del puente Labruna reconfiguró por completo la circulación vehicular en los límites de la Comuna 13, conectando de forma directa las avenidas del Libertador, Lugones y Cantilo. La obra civil, que duplicó la calzada para contar con dos carriles por sentido de marcha, vino acompañada por una reestructuración de los giros semafóricos en el área norte de la Ciudad de Buenos Aires, obligando a los conductores y usuarios del transporte público a modificar sus rutinas diarias para circular hacia Ciudad Universitaria y el Parque de Innovación.

El nuevo diseño vial transformó a las calles adyacentes en un par vial coordinado. A partir de este viernes, la avenida Udaondo funciona únicamente en sentido hacia la avenida del Libertador desde la autopista Lugones, mientras que la calle Campos Salles absorbió el sentido inverso para transformarse en la vía de salida obligatoria. Para ordenar este flujo, el gobierno porteño instaló un nuevo semáforo en el cruce de Libertador y Campos Salles que permite el giro a la izquierda en sentido hacia el centro, eliminando de forma definitiva la antigua posibilidad de doblar desde Libertador hacia Udaondo.

Las modificaciones operativas alcanzaron de forma directa al transporte público de pasajeros que transita de forma diaria por el barrio. Las líneas de colectivos 28 y 42 alteraron sus recorridos habituales para comenzar a circular por la calle Campos Salles, donde ya se encuentran operativas las nuevas paradas señalizadas. El cambio busca agilizar el traslado de los estudiantes y trabajadores que se dirigen hacia la zona costera, reduciendo los tiempos de espera y las congestiones que se generaban en los horarios pico de ingreso escolar y laboral.

La Secretaría de Transporte implementó además un esquema progresivo de restricciones de estacionamiento y cambios de mano para garantizar la fluidez de los carriles. Sobre la calle Iberá, entre la avenida del Libertador y Arribeños, ya rige la prohibición de dejar vehículos sobre el margen izquierdo. Asimismo, las autoridades confirmaron que a partir del próximo 4 de junio la calle Montañeses pasará a tener sentido único hacia el norte en el tramo comprendido entre Iberá y Campos Salles, liberando espacio de circulación en las cuadras más angostas.

Los trabajos viales en el corredor del norte porteño continuarán durante los próximos meses con la construcción de una pasarela peatonal combinada con bicisenda y la parquización de las áreas recreativas linderas. La adaptación de los automovilistas a los nuevos giros permitidos y a la eliminación de los accesos tradicionales marcará el éxito del nuevo ordenamiento del tránsito en los accesos compartidos entre los barrios de Núñez y Belgrano.